2.内啮合齿轮泵的故障及排除(1)压力波动大①泵体与前后盖因加工不好，偏心距误差大，或者外转子与泵体配合间隙太大。此时应检查偏心距，并保证偏心距误差在±。外转子与泵体配合间隙应在～。②内外转子（摆线齿轮）的齿形精度差。内外摆线齿轮大多采用粉末冶金用模具压制而成，模具及其他方面的原因会影响到摆线齿轮轮的齿形精度等。用户可对其对研修正。损坏严重的必须更换。③内外转子的径向及端面跳动大。修正内外转子，使各项精度达到技术要求。④内外转子的齿侧隙偏大。更换内外转子，保证侧隙在。⑤泵内混入空气。排除系统的空气，采取防止空气从泵吸油管路进入泵内的措施。（2）吸不上油或吸油不足①内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动，以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。②内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。③出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。④进油口滤网堵塞。清洗滤网，除去堵塞物。⑤内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。⑥进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离，使进油顺畅。内啮合齿轮泵结构紧凑。江苏恒功率内啮合齿轮泵
在相同条件下，斜齿轮的噪声比直齿轮低3一10dB。通常在啮合区间具有滑动作用可减轻运动噪声。(2)压力角对噪声的影响：若增大压力角就会增大齿面法向力，相应会增大节线冲力和啮合冲力，因而导致振动和噪声的增大。(3)重合度对齿轮噪声的影响：齿轮噪声受齿轮精度的影响极大，降低齿轮噪声的根木就是提高齿轮的精度。对于精度极低的齿轮，采用其他降噪措施都是徒劳的。因此，高精度是低噪声的基础。噪声与基节误差成正比增减，当转速增高或者负荷增大，噪声增减的梯度也增大。齿轮误差会使噪声增加。齿轮的径向跳动由于声的调制，在齿轮噪声里有时产生多种尖叫声。齿面粗糙度、精度和齿面误差都对噪声的影响极大。(4)齿面齿数结构形状对噪声的影响：在设计时，若齿轮强度允许的话，应尽可能设计小的模数和选择合适的材料和热处理方法，以提高齿轮的强度，减小齿轮直径以利于降低噪声。(5)轮齿加工工艺方法对齿轮噪声的影响：实践证明，采用巧齿工艺解决齿轮噪声是一种有效方法。将齿形加工工艺采用“滚齿一一剃齿一一热处理一一晰齿”，并研究解决各道工序中出现的问题，就可以一定程度上减轻齿轮噪声。。江苏恒功率内啮合齿轮泵低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率。
内啮合齿轮泵的缺点1.噪音和振动：内啮合齿轮泵在工作过程中会产生一定的噪音和振动，对周围环境和设备可能造成一定的干扰。2.温升问题：由于内啮合齿轮泵在工作时存在一定的内部泄漏，会导致液体温度升高，需要采取相应的散热措施。3.精度要求高：内啮合齿轮泵的工作精度要求较高，对齿轮的制造和装配精度有一定的要求。
内啮合齿轮泵作为一种常见的液压传动装置，具有高效性能、紧凑结构、适应性强和高可靠性等优点。然而，它也存在噪音和振动、温升问题以及对精度要求高等缺点。在实际应用中，我们需要根据具体情况综合考虑，选择合适的泵型。
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，外啮合齿轮泵可以达到的扬程比内啮合大很多，主要是外啮合齿轮泵的双轴承载力更大。对于齿轮泵来说，若不考虑流量，能够达多高的液柱，取决于齿轮泵的哪项参数？齿轮泵达到的液柱高度取决于泵的转速、出口管线的流量、齿轮泵转子间及转子与壳体间隙、输送液体的粘度、出口安全阀的压力设定值制造材质的耐压等，齿轮泵的间隙是一定，跟电机功率关系不是很大。跟电机和泵的转速成正比。容积式泵理想状态下扬程能达到无限高，不过现实是不存在的。HG内啮合齿轮泵实现较好的节能减排及降噪。
齿轮泵属于回转式容积泵，按其结构特点，分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵，内啮合、外啮合看字面意思就可以区分，一个是齿轮内啮合，一个是齿轮外啮合。外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。，在输油系统中常用作输油、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；还可作为大型设备的润滑油泵。针对有低压大流量及较长保压时间的工况。江苏恒功率内啮合齿轮泵
HG高压高转速内啮合齿轮泵。江苏恒功率内啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质。1.内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；2.内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；3.内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。4.内啮合齿轮泵具有：存在困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点 江苏恒功率内啮合齿轮泵
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