HG高压内啮合齿轮泵是一种具有高可靠性的液压动力元件。广泛应用于注塑机、折弯机、剪板机、油压机、鞋机以及叉车等机械领域。高压内啮合齿轮泵优异的低速性能,使得伺服电机驱动,在有保压工作要求的场合可以达到大幅降低能耗的效果。
特点:本泵专为工业级高压力需求,噪音低,流量和压力脉冲小,转速范围广,采用间隙补偿可以让油泵获得更高的效率,可以组合成双联泵,可用于几乎所有流体介质,可用于定转速和变转速驱动,专门应用于高动态带反转功能的驱动 HG内啮合齿轮泵内部独特的消音设计,使噪音更低。山东恒立内啮合齿轮泵
齿轮泵属于回转式容积泵,按其结构特点,分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵,内啮合、外啮合看字面意思就可以区分,一个是齿轮内啮合,一个是齿轮外啮合。外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。,在输油系统中常用作输油、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;还可作为大型设备的润滑油泵。靠谱的内啮合齿轮泵性能对标国际主流品牌,超过十年持续研发经验。
本实用新型涉及一种齿轮泵底座和齿轮泵组件。背景技术:相关技术中,齿轮泵底座的截面为L形,支撑力集中在齿轮泵的轴头上,轴头上同时承受轴向径向力,容易发生齿轮泵密封圈损坏,导致漏油。技术实现要素:本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种齿轮泵底座。本实用新型的另一目的在于提出一种齿轮泵组件。根据本实用新型的齿轮泵底座,包括:截面为L形的底座本体,所述底座本体的水平肢上具有多个安装孔且所述底座本体的竖直肢上具有通孔;轴套,所述轴套的右端与所述底座本体的竖直肢相连并与所述通孔同轴。根据本实用新型的齿轮泵底座,增加了轴套,轴承后受力点放在了轴套内的轴头上,齿轮泵的输出轴提供了轴向转矩,因此避免了密封圈损坏所产生的漏油现象。另外,根据本实用新型上述实施例的齿轮泵底座还可以具有如下附加的技术特征:有利地,所述轴套焊接在所述底座本体的竖直肢上。根据本实用新型的齿轮泵组件,包括:上述的齿轮泵底座;齿轮泵,所述齿轮泵的左端与所述底座本体的竖直肢相连且所述齿轮泵的输出轴向左穿过所述通孔并伸入所述轴套内;传动轴。
一、内啮合齿轮泵的工作原理内啮合齿轮泵是一种正啮合齿轮泵,由外齿轮和内齿轮组成。外齿轮通常称为驱动齿轮,内齿轮通常称为从动齿轮。当驱动齿轮转动时,从动齿轮也会跟随转动。在齿轮啮合的过程中,泵腔内的液体被吸入并被压缩,然后通过出口排出。内啮合齿轮泵的工作原理可以简单概括为吸入、压缩和排出三个过程。二、内啮合齿轮泵的优点1.高效性能:内啮合齿轮泵具有较高的机械效率,能够提供稳定的流量和压力输出。2.紧凑结构:内啮合齿轮泵的结构紧凑,占用空间小,适用于安装空间有限的场合。3.适应性强:内啮合齿轮泵适用于各种粘度的液体,具有较好的自吸能力和较宽的工作范围。4.高可靠性:内啮合齿轮泵的结构简单,易于制造和维护,具有较高的可靠性和耐久性。内啮合齿轮泵结构紧凑。
案例的讲述对于学习,研究,借鉴等具有重要意义,在液压系统故障的诊断和处理中的意义就更显而易见了。我们不妨把案例当作一种工具甚至是武器。案例是一种载体,一种甚至可以说是**有效的知识和经验的传递。案例篇将由几个**的案例组成,限于篇幅,一次讲述一个。案例故障现象,设备上的内啮合液压泵(PGH系列)在很短的寿命周期内就不起压了。对已损坏的泵进行拆检,发现齿轮泵月牙板损坏。拆检发现:齿轮泵月牙板损坏内啮合齿轮泵工作原理图月牙板主要是分隔吸排油区间,一般来说并非易损件。发生断裂的情况可以得出是受到极大的冲击力而导致。几乎可以断定在系统运行过程中存在很大的压力变化,极快的压力变化引起较大的压力冲击,月牙板在瞬时受到极大的力的作用,因而断裂。现场调查这一结论得到验证——在系统卸荷时液压站存在较大的震动,冲击比较大。同时,在数据上也得到支撑。测试液压站在运动时的出油口的压力曲线(采样率为1ms)。取两段曲线作分析,一段压力上升A,一段压力下降B。放大处理压力曲线上升A压力曲线下降B对比于部分液压原理图可见在部分液压原理图中存在一个电磁泄荷回路,在实际工况时,当系统处于高压状态时电磁泄荷回路开启。HG内啮合齿轮泵尤其适用于伺服频驱动的节能系统。山东恒立内啮合齿轮泵
内部独特的消音设计,使噪音更低。山东恒立内啮合齿轮泵
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